Один из поседних испанских галеонов "Nuestra Senora de la Pura y Limpia Concepcion" был спущен на воду в 1620 году в Гаване как нао,а в 1639 году прошёл переделку в галион. В дальнейшем корабль охранял испанские суда в Новом Свете. Галеон "Nuestra Senora de la Pura y Limpia Concepcion" был 600-тонным 36-пушечным кораблём. Длинна по ватерлинии 42 метра,экипаж 250 моряков и солдат. К моменту переделки корабля на испанском флоте уже наметилась тенденция к уменьшению высоты юта, хотя при этом юты испанских кораблей оставались выше, чем у кораблей постройки других европейских государств. Таким образом, этот галеон можно привести как пример последнего этапа развития галеонов. Уже после 1850 года Испания начала строить корабли французсского и голландского образца. Новые корабли представляли собой линейные корабли с низкими надстройками и тяжолыми бортовыми батареями. Галеон "Nuestra Senora de la Pura y Limpia Concepcion"продолжал службу в Америке до 1641 года, когда корабль погиб во время урагана у берегов Испаньолы. Уже в конце 17 века английские охотники за сокровищами определили место крушения корабля и извлекли на поверхность большую часть его золтого и серебрянного груза.